終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

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  • 2 間餐廳
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
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  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
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闔家歡樂

  • 電冰箱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【李弘斌╱綜合報導】

投手是季後賽勝負的重要關鍵,主戰投手崩盤的結果則可想而知。遊騎兵日籍強投達比修有昨被藍鳥敲了4轟,創下赴美發展後最慘紀錄,讓遊騎兵以3比5輸球;賽揚獎左投普萊斯也破不了自己的季後賽先發魔咒,3.1局失5分吞敗,讓紅襪慘遭印地安人6比0完封。

達比修季後賽生涯兩度先發,繼4年前對金鶯的外卡賽再度吞敗;普萊斯在季後賽9場先發依然1勝難求,共吞8敗,自責分率高達5.74。兩大強投崩盤,也讓遊騎兵、紅襪都在分區系列賽陷入0勝2敗的淘汰邊緣。

前年美聯賽揚獎得主克魯伯先發7局無失分奪勝,表現完全比下普萊斯。普萊斯在2局下被齊森荷打出3分全壘打,單局失4分,4局下1出局後被換下,這是他季後賽先發首次無法撐滿6局。

紅襪在克利夫蘭連吞兩敗,只能寄望回到波士頓重整旗鼓,遊騎兵則陷入絕境。藍鳥的屠洛威斯基、皮拉、卡瑞拉、英卡納西昂各敲1轟,單場4轟創隊史季後賽最高紀錄,將帶著2比0的聽牌優勢回到多倫多的羅傑斯球場。

國聯分區系列賽也在昨天登場,道奇與國民的賽揚獎強投對決雖然不如預期,但柯蕭的5局失3分稍勝6局失4分的薛爾瑟,加上牛棚夠力,終結者簡森還加班收尾1.2局,讓道奇以5比4險勝國民,在系列賽拔得頭籌。

巨人與小熊之戰則上演精彩投手戰,小熊左投列斯特靠捕手大衛羅斯兩度牽制跑者出局,度過前3局都被首名打者敲安的危機,最後先發8局無失分,巨人右投奎托完投飆出10K,但8局下失投被拜耶茲敲出左外野陽春炮,讓小熊以1比0開出紅盤。

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經典















Washington Nationals starting pitcher Max Scherzer throws during the first inning of Game 5 of baseball's National League Division Series, against the Los Angeles Dodgers at Nationals Park, Thursday, ... 較多Washington Nationals starting pitcher Max Scherzer throws during the first inning of Game 5 of baseball's National League Division Series, against the Los Angeles Dodgers at Nationals Park, Thursday, Oct. 13, 2016, in Washington. (AP Photo/Pablo Martinez Monsivais) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Pablo Martinez Monsivais





2016年10月14日週五 台北標準時間上午8時24分





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(中央社記者林行健馬尼拉3日專電)為對抗茲卡病毒擴散,馬尼拉國際機場10月起開始對來菲班機噴灑對人體無害的殺蟲藥水,特別是對來自爆發茲卡疫區的班機。

中華航空公司馬尼拉站總經理陳俊元今天通知旅菲台商,菲律賓政府已於10月1日起實施新規範,來菲班機落地前需噴灑對人體無害的殺蟲劑,容易過敏的旅客宜自備口罩。

根據馬尼拉國際機場檢疫局的通告,此住宿比價網舉是為了防止茲卡病毒在各國機場之間傳播,各航空公司需對貨艙、客艙噴灑右旋苯醚菊酯(d-phenothrin)和百滅寧(Permethrin),劑量視機艙大小而定。

此外,馬尼拉國際機場最近已在各航站、行李提領區、排水道、停車場及各辦公室展開滅蚊行動。

根據菲國衛生部資料,今年菲國確診茲卡病例達12宗。美國疾病預防控制中心(CDC)已將菲國列入旅遊警示名單之中。1051003

(中央社記者邱俊欽桃園21日電)桃19號道路拓寬工程在鋼梁拆除時出問題,造成上萬名旅客搭機受影響。桃園市長鄭文燦今天說,將在釐清相關過程後,檢討責任歸屬,該懲處就懲處,市府不會推諉責任。

桃19號道路(大竹路段)拓寬工程原訂從19日晚間10時起到20日清晨6時封閉國道2號機場支線,進行大竹橋拆除作業,但因為施工進度受阻,造成桃園機場69架次、上萬名旅客行程受到影響。

鄭文燦今天在市議會備詢時表示,桃園市政府是施工單位,願意再次深深致歉,同時提到市府不會迴避責任,必將記取教訓,往後遇到影響民生的重大工程,中央與地方都必須有更完整配套方案,同時替代道路也要有更徹底的宣導。

鄭文燦說,將在完整釐清相關過程後,檢討責任歸屬,該懲處就懲處,市府不會推諉責任。

至於是否衍生後續賠償問題,桃園市工務局長黃治(峰)表示,經過市府與交通部討論後,造成交通壅塞的原因,主要在於工程因安全因素延後,因屬不可預期的施工障礙,不屬於故意過失;而且交通部的應變措施有依照原規劃啟動,因此沒有後續賠償問題。1051021

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