今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 客房餐點服務
  • 飯店至機場的接駁車
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 自助洗衣
  • 野餐區
  • 烤肉架
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者溫貴香、王承中、陳俊強力推薦華台北16日電)勞工休息日加班第9至12小時,雇主需給原本工資加上加班費。國民黨立委蔣萬安說,從善如流的大轉彎值得肯定;民進黨立委鍾孔炤說,無關轉彎而是沒講清楚。

立法院衛環委員會昨天邀請勞動部報告並備質詢,蔣萬安質詢時問到休息日加班的第9至12小時,雇主是否要再多給本薪?勞動部當時回答不需要,但今天勞動部次長廖蕙芳說,仍要加給本薪。

蔣萬安下午受訪表示,勞動部最後決定站在勞工的立場,朝勞工有利的方向計算,雖是大轉彎,「但卻是從善如流的大轉彎,值得肯定」。

但蔣萬安也指出,這也凸顯此次修法非常倉促,未來上路後很多執行問題,勞動部到現在都還未搞清楚,顯示跟各界溝通不完全,應在明年1月1日前正視這些問題,並跟民眾說清楚。

立法院社福及衛環委員會、民進黨立委鍾孔炤表示,休息日加班要超過8小時很難,老闆們都會精打細算,其他的時間可放到平常日的延長工時,更何況加班8小時,明天還要上班,必須休息11小時,才能上班。

他說,實務上,休息日加班很少超過8小時,而加班有延續性,不能上班8小時後,繼續加班工資反而減少,這不是轉彎而是當時沒講清楚。

時代力量立委洪慈庸表示,修法已經過了,但勞動部的任務不是就此結束,對法條的釋疑與對潛在漏洞的反覆審視,都是重要功課,做足了才不致讓新法對勞工的保障打折。

親民黨立委陳怡潔表示,勞工加班,給予最完整的的福利補助,這是政府本來就該做的事情;休息日上班不管是加班幾個小時,應該都要以同樣的標準給予本薪與加班費,這樣也才能真正保障勞工的權益。1051216

(中央社記者戴雅真台北22日電)中國大陸觀光客來台人數銳減,為振興國旅市場,行政院今天拍板明年元旦起將採用國民旅遊卡新制,一半額度8000元限用於團體旅遊,至少36億元投入國旅,預估將帶動近百億商機。

交通部觀光局長周永暉在行政院會後記者會表示,因應陸客縮減衝擊,觀光局今年推出3支箭,首先輔導陸團業者轉型國內旅遊 ,已有292家陸團業者完成培訓,佔陸團業者總數67%。

他表示,其次是補助業者辦理國內旅遊,近8成集中於因陸客縮減受創的9縣市,參團旅客近18萬人,申請補助金額新台幣2億3647萬元,帶動約8億700萬元商機。第三是結合電子票證與綠色生態,採用多元行銷,整合各地方政府資源並提供行程優惠誘因。

周永暉表示,明年元旦起將啟動國旅卡,公務員領取的1萬6000元休假補助,其中8000元限用於團體旅遊,採刷卡金額核實補助。

他表示,團便宜體旅遊有3個方案,包括參加各機關的團體旅遊、自行參加旅行社辦理的團體旅遊,以及參加「台灣關巴」網站的旅遊產品。

周永暉表示,希望國旅卡扮演火車頭角色,由公務員帶動國民旅遊。國內旅遊是明年國家產業支撐主軸,希望藉此強化國內各旅遊點。觀光局會推薦100條路線以上提供選擇,利用優質路線結台灣觀巴的小眾方式,達到深度旅遊目的。

國家發展委員會人力發展處處長林至美表示,政府每年補助國旅卡約73億,但僅2成用在旅宿。元旦起國旅卡新制上路後,將有至少5成、36億元限用於團體旅行,其餘部分才可用於一般消費,預估還可衍生帶動近百億商機。

行政院發言人徐國勇轉述,行政院長林全表示,台灣有豐富的觀光資源,今年下半年在陸客銳減的不利因素下,仍較去年提早9天達成千萬旅客來台目標,顯見台灣具開發國際客源的潛力和可行性。

林全指出,因應陸客減少的挑戰和衝擊,要作最好的準備,不過「危機就是轉機」,希望觀光產業藉此轉型,首先從國民旅遊著手,以國民旅遊卡作為起點,重新檢視住宿評價那裡查整體國民旅遊,推動其完備化及高品質發展。

林全表示,國際觀光客部分也應藉這次機會朝多元、深化方向轉變,不要讓國際觀光受政治因素影響,尤其可推動觀光旅遊行程的便捷化、發展在地觀光特色、旅館或其他公共服務與國際標準接軌、價格平價化等。另外也要利用特別活動的機會,如世大運等,讓不同時間都能有吸引國際觀光客的亮點,希望交通部就這些部分作更好的規劃,藉由這次的改變讓台灣觀光發展更加茁壯。1051222

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